タイで新規に免許証を取得される場合も、日本と同様に視力などの適性検査の他に実技試験と学科試験があります。

従来、学科試験は日本語による受験も可能でしたが、現在は英語とタイ語だけになってしまい日本人にとってはややハードルが高くなってしまいました。

そのせいでしょうか？最近、『無試験で免許証を取得出来ませんか？』『免許証を買うことは出来ませんか？』という問い合わせを良く頂きます。

確かに無試験で、しかもわずか1日で取得する方法はございますが、自動二輪車でも普通自動車でも25,000バーツとやや高額です。

スペシャルコース、2日間のスケジュール

今日ご紹介するスペシャルコースは2日間が必要になりますが、破格のお値段で新規に免許証が取得出来る方法です。形式的な試験がありますがご心配無用、お時間に余裕のある方にお勧め致します。

まず、スケジュールから見ていきます。

自動二輪車

第1日目

午前（教習所）　実技訓練

午後（教習所）　実技試験

第2日目

午前（教習所）　ビデオによる講習

午後（教習所）　学科試験

普通自動車

第1日目

午前（事務所）　指紋登録

午後（事務所）　指紋登録

第2日目

午前（教習所）　ビデオによる講習

午後（教習所）　実技・学科試験

自動二輪、普通自動車ともに、始業は7時、終業は17時となります。

普通自動車の場合、第1日目は、出席確認のための指紋登録だけです。指紋登録の後、外出が可能ですが、3時間後にお戻り頂き、その都度、指紋登録をして頂きます（指紋登録は3回）。

学科試験はありますが、担当係官が回答を教えてくれます（英会話の必要はありません。ABCを理解できる程度であれば大丈夫だそうです）。

なお、万が一試験に失敗されても、再試験可能です。

試験合格の翌日、陸運局にて免許証用の写真撮影を行い、免許証の交付となります。

お値段は？

さて、お値段は自動二輪14,000バーツ、普通自動車17,000バーツと格安になっております。

なお、自動二輪と普通自動車を両方同時に取得される場合は、29,900バーツとなります。

ご予約は？

このスペシャルコースご希望の方には、オールパタヤからその月々のスケジュール表をお送り致しますので、その中からご都合の宜しい日時をお選び頂きます。

ご予約される日時の1日前までにパスポートをお預け頂き、オールパタヤでご予約の手続きを行います。

必要なものは、パスポートだけとなります。居住証明はオールパタヤがイミグレーションで取得致します。

また、健康診断書作成のため、クリニックへ行く必要がございますが、オールパタヤのスタッフが同行致しますのでご安心下さい。

最後に

免許証の手続きは、突然変更になりますので、事前にオールパタヤにお問い合わせ下さるようお願い致します（日本語による学科試験が無くなったのもある日突然でした）。

なお、オールパタヤの電話番号は038-429-610となっております。

前週末から今週初にかけての4連休、オールパタヤの前で久々に渋滞を見ることが出来ました（感激!!）。オールパタヤのおとなり、Central Festivalもかなりのかなりの人出で賑わっていました。やはり、パタヤは賑やかでないといけません。

ただ、外国人観光客の方々はあまりおらず、数カ月遅れのタイ正月、“ソンクラーン”を身内の方々とパタヤで過ごされるタイ人の方々が多いようでした。

また、“ソンクラーン”といっても、恒例の水かけはご法度でしたので、“ソンクラーン”というよりも普通の4連休と表現した方が良いかも知れません。

チョット心配なのは、様々な“お約束”が徐々に疎かなっていることです。

マスク着用は習慣化されましたが、レストラン、ショッピングモール、コンビニでは検温はするものの、入退店登録はほぼ不要になりました（係員はいますが全く無関心）。

また、Bar Beerなどの営業は、本来は夜中の0時までであったと思いますが、明け方まで営業している所もあります。まあ、Bar Beerの女の子達はほとんどマスク未着用ですし、怖いもの無しといった感じです。

270日間有効の観光ビザ

ところでタイ国政府観光庁では、なんと270日間（90日+90日+90日）有効の特別観光ビザを検討中とのこと。このビザでヨーロッパから50万人の観光客を目論んでいるそうです。

休暇が取得しにくい働き者の日本人の方々にはあまり関係の無いビザのようですが、一応タイ国際航空は11月から日本からプーケットへのチャーター便は運行するようです。

14日間の隔離制度は継続中ですので、はたして日本人の方はどうなのでしょうか?この14日間の隔離制度が撤廃されない限り、日本人の方のタイ旅行はかなり難しいのではと思いますが。。。

9月27日以降はオーバーステイ

さて、すでに何回かブログでご案内致しましたが、9月27日以降、ビザの無い方はオーバーステイ扱いになります。お早目にビザの手続きを行って下さい。

イミグレーションからも間際になると混雑が予想されるますで、早目の申請を呼びかけております。

なお、ビザに関しましてご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。

公式LINEども〜 オールパタヤのヤジです！

いつもとっちゃんTVに沢山の方が来て頂き、ありがとうございます！

ホントに有難いですね。

【ブログの最後にちょっとパタヤ病重症でパタヤに深く関わりを持ちたい方への知らせがあります、見てくださいね！興味の無い人はスルーでww】

ラインにも｢大丈夫ですかぁー｣といろんな方からメッセージ頂きまして

こういう時こそ有難みがとても感じられます😳💕

さて、とっちゃんtvのライブでもお話しましたが
オールパタヤで使える先行チケットをプラス10%乗せで発行をしたいと思います！

更にお得なのは日本円で日本の口座入金なのですが、
為替手数料無しに現地両替商TT為替レートで換算という前代未聞の愛です！

2020年3月以降、弊社のご利用者も
在住者の方からのご利用はありましたが売上的には99%減となっております。

しかし、家賃や人件費などは支払わなければなりません。

努力をしてきたのですがちょっと長いですね（笑）

そんな中でパタヤの事を想ってやまない方々に少しでも繋がりを維持出来ればと考えて夢と股間を膨らませるチケットになればと思います。

先行チケット販売概要

購入の流れ

まず、メールかライン公式へご連絡ください。
マイページの登録かライン公式の登録をしてください。ライン公式のQRコードは下記になります。

チケットの購入額をお知らせください。

そして換金タイミングを日本円入金時、サービスご利用日からお選びください。

確認の連絡が来ましたら御入金ください。入金を確認しだい、
メール、ラインにてチケットをお送りいたします。

購入方法は弊社の日本の銀行口座、または、弊社のタイ口座へご入金頂くことになります。
カードは利用出来ません
最低金額 1万円以上

頂いた金額の換算方法

このチケット購入には通常頂いています、為替リスク費用の2%を頂きません。

そして、為替レートは当日のレートで換算させて頂きます。
なお、両替タイミングは日本円入金時、 サービスご利用日のどちらかご指定ください。
返金、キャンセルは出来ません。

チケットの有効期限

2021年 1月1日より2022年12月31日にご利用されるサービス2年間です。

このチケット、2020年にご購入頂いた方は、2021年1月からご利用可能ですが、2021年にご購入頂いた方は、”タイ国の隔離制度撤廃後”からご利用可能となります。御了承下さい。

お釣りは出ませんが使い終わるまで何回でもどこでもご利用可能です。
お友達などのご利用も可能ですのでプレゼントにもどうぞ。

利用出来るもの
オールパタヤの全てのサービス
（1部除く）
タクシー(ツアーやゴルフ送迎含)
レンタルバイク
レンタカー
携帯電話、wifi
タイ運転免許取得、更新
銀行口座開設
ビザ新規取得、更新
スピードボート
居酒屋 獏
焼肉 澤
セクシーレストラン kabuki
ジェントルマンクラブ Pinkbaby
bodywax
不動産ご案内
パタヤお助けマン
☆来年以降使用出来るサービスも増える予定です。

利用出来ないもの
ホテル代、ゴルフ場代（ゴルフ送迎やレンタルクラブなどは利用出来ます）
コンドミニアム購入費用他

荒井注:
サービスご利用時に店舗閉店やそのサービスが存在しないなどによりご希望のサービスがご利用出来ない事がありますご了承ください。

また、先行チケットの換金、返金は出来ませんので御了承下さい。

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パタヤ病プレミアムチケット

とっちゃんヤジさんと密着型プレミアムチケット！！！
所謂。。。えーと助けて頂けたらと(^_^;)
パタヤに来られるようになりましたらとっちゃんとヤジさんを独占で遊びに行ける券です！
独り占めチケットです。
パタヤでの事業の話でも移住への疑問、裏話が聞きたいなど。そしてその後は夜の街へなど。
バッチリ時間を作っちゃいます。
その後はがっつりお友達に。

特価2万円とさせていただきます！
遊びに出かける場合にはその費用もかかりますのでご了承ください。

タイでは“We travel together”が好調で、7月下旬の4連休、観光地は多くの人出で賑わいました。

しかし、観光業界の総収入約3兆バーツの内、三分の二の2兆バーツは外国人によるものとのこと。国際線はほとんど運航休止、タイ国内におられる方々の移動も自粛気味ですので航空会社は青色吐息。ついにNok Airも経営破綻してしまいました。

やはり、観光立国の復活には外国人の自由な入出国が必要不可欠のようです。

しかし、日本のコロナ感染者数から考えて致し方のない決定かと思いますが、タイ国際航空（TG）は日本路線の運休を9月末日まで延長。

いったい何時になったら自由な海外旅行が出来るようになるのでしょうか？

それとも、もうそのような日は二度と来ないのでしょうか？海外へ行く、その都度病院で健康診断書を作成してもらわなくてはならないのでしょうか？

そのようなことを考えていると、海外旅行大好き人間の私は生きる気力が無くなりそうです。

さて、今日はタクシーのお話。

パタヤ市内のあちらこちらに、黄色と青色のタクシーが客待ちをしています。私は、1回利用してもう2度と使うことは無いと心に決めた嫌な経験があります、もうかなり前のことですが。

Central Festivalでタクシーの運転手と交渉し、バンコクのCentral Chidlomまで1,500バーツ（ガソリン代、高速代込み）という事になりました。

車はセントラルパタヤからスクンビットを左折してガソリンスタンドへ。しばらくして『別のタクシーに乗り換えてくれ』とのこと。言われたままに乗り換えてタクシーは一路バンコクへ。

しかし、バンコクの入り口付近の料金所でいきなり『高速代!!』の請求。

『もう払いましたよ、さっきの運転手に、1,500バーツ。高速代とガソリン代込みで。』

『えっ。私は、700バーツしか受け取ってない。高速代はお客が払うと。』

なんと、あのパタヤのタクシー運転手は、紹介料として800バーツをせしめていたのです。

しかも、高速代はお客持ちと言い含めて。私は、高速代の支払いをお断りしましたが、全く後味が悪いです。（おとなしい運転手の方でしたので、高速代を払わずに済みましたが）

この運転手、バンコクからパタヤまでお客を運び、復路の客待ちをガソリンスタンドでしていたのでしょう。損はしないものの、小遣い稼ぎにはならないようで哀れと言えば哀れです。

それにしても後味が悪いのはパタヤのタクシー。商売上手といえばそれまでですが。

宣伝になってしまいますが、やはりタクシーは信頼のおけるところに予約されることをお勧め致します。